Batterie Ladegerät SH-3.130, 6 V/12 V, 4,5 A

Batterie Ladegerät SH-3.130, 6 V/12 V, 4,5 A

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Die wichtigsten Merkmale und Features:



 

• Passend für 6 V und 12 V Blei-Akkus (Säure, Gel, AGM)
• Geeignet für 12 V Lithium-Akkus mit BMS

• Mehrstufiges, mikroprozessorgesteuertes Ladeverfahren
• Motorrad-Modus für 6 V/12 V Blei-Akkus mit geringerer Kapazität
• Regenerationsmodus zur Reaktivierung tiefentladener Akkus
• Erhaltungslade- und Auto-Memory-Funktion 
• Schutz gegen Kurzschluss, Verpolung und Überladung
• Robustes, wasser- und staubdichtes Gehäuse (IP 65)
• Einfache Bedienung 
• Lieferung inkl. 2-teiligem Ladeadapter-Set

 

41,97 EUR

UVP Preis, zzgl. MwSt.

Art.Nr.: 331300

Batterie Ladegerät SH-3.130, 6 V/12 V, 4,5 A
Batterie Ladegerät SH-3.130, 6 V/12 V, 4,5 A



Einsatzempfehlung:
 



 

       

  


Allround-Ladegerät mit speziellem Motorrad-Modus

Das vollautomatische Batterie Ladegerät SH-3.130 ist für das Aufladen und die Pflege von 6 V und 12 V Blei-Akkus sowie 12 V Lithium-Akkus (LiFePO4) mit integriertem Batteriemanagementsystem (BMS) geeignet und vielseitig einsetzbar. Im 6 V und 12 V Motorrad-Modus können auch kleine Akkus schonend und mit geringerem Strom (max. 1 A) aufgeladen werden.

Das Staudte Hirsch Profi-Ladegerät SH-3.130 besitzt zudem mehrere Modi, die auf die speziellen Anforderungen der jeweiligen Batterie-Typen optimiert sind: der 12 V AGM-Modus für Akkus mit erhöhter Ladeschlussspannung, der 12 V Säure/Gel-Modus für Blei-Säure- bzw. Blei-Gel-Akkus ab 14 Ah und der 12 V Lithium-Modus für LiFePO4-Akkus mit integriertem Batteriemanagement.

Durch das intelligente Ladeverfahren und die Erhaltungsladefunktion wird die Akkuspannung ständig überwacht und der Akku bei Bedarf optimal nachgeladen. Dadurch wird gewährleistet, dass der Akku bestens gepflegt wird und jederzeit einsatzbereit ist. Akkus in Saisonfahrzeugen, die nur sporadisch benutzt werden, sollten daher generell am Ladegerät angeschlossen bleiben.



Einsatzempfehlung:
Pkw, Transporter, Wohnmobil, Traktor, Motorrad, Motorroller, Mofa, Jetski, Aufsitzrasenmäher, Quad, Motorschlitten, Segelboot, Motorboot u.v.m.


 

Die wichtigsten Merkmale und Features:

 

 Vorteile des intelligenten, mehrstufigen Ladens                               


Das mehrstufige, vollautomatische Ladeverfahren garantiert, dass Ihr Akku typengerecht in möglichst kurzer Zeit vollständig und schonend geladen wird.

 
Modus           Akkutyp   Akkukapazität   Ladestrom   Ladeschluss-
spannung  
AGM 12 V AGM-Akkus ab 14 Ah 4,5 A  14,7 V
Säure/Gel
  
12 V Blei-Säure-Akkus
12 V Blei-Gel-Akkus
ab 14 Ah 4,5 A  14,4 V
Lithium 12 V LiFePO4-Akkus mit BMS ab 25 Ah 4,5 A  14,4 V
6 V Motorrad        6 V Blei-Akkus   < 14 Ah 1 A    7,2 V
12 V Motorrad  12 V Blei-Akkus   < 14 Ah 1 A  14,4 V

 

 

 Regenerationsmodus zur Reaktivierung tiefentladener Akkus        


Wird ein Akku an das Ladegerät angeschlossen, ermittelt es zunächst selbstständig dessen Ladezustand (tiefentladen, teilentladen). Wird der Akku als tiefentladen erkannt, startet der Ladevorgang automatisch im Regenerationsmodus. Dabei wird über einen geringeren Ladestrom versucht, den tiefentladenen Akku wieder auf eine Akkuspannung zu bringen, bei der die normale Ladefunktion gestartet werden kann.

Ist dies nicht mehr möglich, wird der Akku als defekt erkannt und durch eine optische Fehlermeldung angezeigt.
 

 

 Erhaltungsladefunktion – Ideal bei langen Standzeiten        


Durch die im mehrstufigen Ladeverfahren enthaltene Erhaltungsladefunktion wird die Akkukapazität ständig überwacht, bei Bedarf optimal nachgeladen und Kapazitätsverluste durch Selbstentladung umgehend wieder ausgeglichen. 

Dieses vollautomatische Feature garantiert Ihnen stets sofortige Einsatzbereitschaft für Ihr Fahrzeug und gewährleistet, dass Ihr Akku selbst nach längeren Phasen der Inaktivität voll leistungsfähig ist.

 

 

 Integriert: Auto-Memory-Funktion        


Die Auto-Memory-Funktion sorgt dafür, dass das Batterie Ladegerät nach Ausfall der Versorgungsspannung wieder in den zuvor gewählten Lademodus zurückkehrt.

 

 

 Sicherer Einsatz – Schutz vor Kurzschluss, Verpolung und Überladung     


Defekte, kurzgeschlossene oder verpolt angeschlossene Akkus werden vom Ladegerät automatisch erkannt und durch optische Warnsignale angezeigt. 

 

  

 Übersichtliche Anzeige – Einfache Bedienung                               

 

 

       

Übersichtliches Bedien- und Anzeigepanel  

1  Lademodusanzeige
2  6 V Motorrad-Modus                                     
3  
12 V Motorrad-Modus                                    
4  
Betriebsanzeige                                     
5  
Anschlussleitung verpolt                                     
6  
Akku defekt/Kurzschluss der Anschlussleitung
7  Ladezustandsanzeige
8  Modus-Auswahl 
 

 
 
 


Das übersichtliche Bedien- und Anzeigepanel verfügt über eine Lademodus-, Ladezustands- und Fehleranzeige. 
Damit sind Sie jederzeit über den gewählten Betriebsmodus, den gewählten Akkutyp sowie dessen Ladezustand informiert. 
Mögliche Fehler werden Ihnen optisch angezeigt.


Mit der MODE-Taste können Sie einfach und bequem die gewünschten Einstellungen vornehmen bzw. Ladeverfahren auswählen.

 

 

 Robustes, strahlwassergeschütztes und staubdichtes Gehäuse (IP 65)                               

 

Durch sein robustes, strahlwassergeschütztes und staubdichtes Gehäuse (IP 65) kann das Ladegerät auch im Freien bei Regen oder Schnee sicher und zuverlässig eingesetzt werden.

Dank praktischer Befestigungsvorrichtung kann es beispielsweise an der Garagenwand fest montiert werden.

              

 

 Enthaltene Ladeadapter – Bequem verbinden und tauschen                               

 

Das 2-teilige, im Lieferumfang enthaltene wassergeschützte (IP 44) Adapterkabel-Set 
ermöglicht einen vielseitigen und flexiblen Einsatz:

 

           


Einfach verbinden und tauschen
Dank Schnellkontakt-Stecker kann das 
benötigte Adapterkabel einfach mit dem 
Ladegerät verbunden und bei Bedarf 
durch ein anderes ausgetauscht werden. 

  

 


Adapterkabel mit Batterieklemmen
Mittels der vollständig isolierten Batterieklemmen 
kann das Ladegerät schnell und sicher mit dem Akku 
verbunden und wieder getrennt werden.

 

        
 
    








 

           
Adapterkabel mit Ringösen
Es kann dauerhaft an schwer zugänglichen Akkus 
angeschlossen werden.
Vorteil: Die Ringösen müssen nur einmal fest am Akku 
montiert werden. Danach kann ohne größeren Aufwand 
mithilfe des Schnellverbinders das Ladegerät, z.B. an 
das Motorrad angeschlossen werden. 
(Durchmesser Ring­ösen außen 12 mm, innen 6,5 mm).

 

 

   


Die Adpaterkabel können auch separat bestellt werden:


 

3-teiliges Adapterkabel-Set

Zum Set >

 

Adapterkabel mit Batterieklemmen

Zum Produkt >

  Adapterkabel mit Ringösen    

Zum Produkt >



 

 
Adapterkabel mit 12 V Stecker

Zum Produkt >

 

   

 

 

 12 V AGM-Modus                               

 

 

Stufe 1: Softstartphase
Die erste Ladestufe dient dazu, einen tiefentladenen Akku wieder in einen ladefähigen Zustand zu versetzen. Die Softstartphase entfällt, wenn die Akkuspannung mindestens 10,0 V beträgt.

Stufe 2: Konstantstromphase
Der Akku wird in dieser Phase konstant mit max. 4,5 A Ladestrom geladen.

Stufe 3: Konstantspannungsphase
In Stufe 3 erfolgt eine Ladung mit konstanter Spannung.

Stufe 4: Erhaltungsladung
Nach Erreichen der Ladeschlussspannung (14,7 V) wird der Akku konstant mit Strom versorgt.
Kapazitätsverluste durch Selbstentladung werden umgehend wieder ausgeglichen.

 

 

 12 V Säure/Gel-Modus                              

 

 

Stufe 1: Softstartphase
Die erste Ladestufe dient dazu, einen tiefentladenen Akku wieder in einen ladefähigen Zustand zu versetzen. Die Softstartphase entfällt, wenn die Akkuspannung mindestens 10,0 V beträgt.

Stufe 2: Konstantstromphase
Der Akku wird in dieser Phase konstant mit max. 4,5 A Ladestrom geladen.

Stufe 3: Konstantspannungsphase

In Stufe 3 erfolgt eine Ladung mit konstanter Spannung.

Stufe 4: Erhaltungsladung
Nach Erreichen der Ladeschlussspannung (14,4 V) wird der Akku konstant mit Strom versorgt. 
Kapazitätsverluste durch Selbstentladung werden umgehend wieder ausgeglichen.

 

 

 12 V Lithium-Modus                              

 

 

Stufe 1: Prüfphase
Wenn das Batteriemanagementsystem (BMS) aufgrund zu niedriger Akkuspannung abgeschaltet ist, wird es über ein Steuersignal des Ladegeräts wieder aktiviert. Erst dann startet der Ladevorgang.

Stufe 2: Softstartphase
Die Softstartphase dient dazu, einen tiefentladenen Akku wieder in einen ladefähigen Zustand zu versetzen. Diese Ladestufe entfällt, wenn die Akkuspannung mindestens 10,0 V beträgt.

Stufe 3: Konstantstromphase
Der Akku wird in dieser Phase konstant mit max. 4,5 A Ladestrom geladen.

Stufe 4: Konstantspannungsphase

In dieser Ladestufe erfolgt eine Ladung mit konstanter Spannung.

Stufe 5: Erhaltungsladung
Nach Erreichen der Ladeschlussspannung (14,4 V) wird der Akku konstant mit Strom versorgt. 
Kapazitätsverluste durch Selbstentladung werden umgehend wieder ausgeglichen.


 

 

 6 V und 12 V Motorrad-Modus                              

 

Der Motorrad-Modus eignet sich zum Laden kleiner 6 V- bzw. 12 V-Akkus unter 14 Ah. 
Die Ladeschlussspannung beträgt im entsprechenden Modus 7,2 V (bei 6 V Akkus) bzw. 14,4 V (bei 12 V Akkus). Der Ladestrom ist auf 1,0 A begrenzt.



6 V Motorrad-Modus – Ladekurve und Ladeverfahren

 


 

 

12 V Motorrad-Modus – Ladekurve und Ladeverfahren

 

 


Stufe 1: Softstartphase
Die erste Ladestufe dient dazu, einen tiefentladenen Akku wieder in einen ladefähigen Zustand zu versetzen. Die Softstartphase entfällt, wenn die Akkuspannung mindestens 5,0 V (6 V Motorrad-Modus) bzw. 10,0 V (12 V Motorrad-Modus) beträgt.

Stufe 2: Konstantstromphase
Der Akku wird in dieser Phase konstant mit max. 1,0 A Ladestrom geladen.

Stufe 3: Konstantspannungsphase

In Stufe 3 erfolgt eine Ladung mit konstanter Spannung.

Stufe 4: Erhaltungsladung
Nach Erreichen der Ladeschlussspannung von 7,2 V (6 V Motorrad-Modus) bzw. 14,4 V
(12 V Motorrad-Modus) wird der Akku konstant mit Strom versorgt. 
Kapazitätsverluste durch Selbstentladung werden umgehend wieder ausgeglichen.

  

 

 3 Jahre Hersteller-Garantie                               

 

     Staudte Hirsch Produkte werden qualitativ hochwertig und nach strengen Qualitätsrichtlinien gefertigt. Wir sind von der Langlebigkeit unserer Produkte deshalb so überzeugt, dass wir die gesetzlich vorgeschriebene Hersteller-Garantie kostenlos um ein zusätzliches Jahr verlängern. 

 

 

 Lieferumfang                               


• Batterie Ladegerät SH-3.130
• Adapterkabel mit Batterieklemmen
• Adapterkabel mit Ringösen
• Bedienungsanleitung in DE, GB

 



       

Technische Daten

    

Batterie Ladegerät SH-3.130, 6 V/12 V 4,5 A

 


Eingang

     
Betriebsspannung   100 – 240 V AC, 50/60 Hz  
Eingangsstrom   max. 1,4 A  
Leistungsaufnahme   75 VA  

Ausgang
     
Geeignete Akkuspannung   6 V/12 V  
Ladestrom  

max. 1,0 A ± 10 % Motorrad-Modus
max. 4,5 A ± 10 % Blei- und Lithium-Modus

 
Aufladbarer Akkutyp   6 V und 12 V Blei-Akkus (Säure, Gel, AGM)
12 V LiFePO4-Akkus
 
Akku-Kapazität   ab   1,2 Ah Motorrad-Modus
ab 14,0 Ah Blei-Modus
ab 25,0 Ah Lithium-Modus
 
Ladeverfahren   mehrstufig  
Ladeschlussspannung   6 V-Akku:
7,2 V ± 0,2 V
12 V-Akku:
14,4 V ± 0,2 V Säure/Gel-, Motorrad-Modus
14,4 V ± 0,2 V Lithium-Modus
14,7 V ± 0,2 V AGM-Modus
 

Allgemein
     
Rückstrom   < 0,5 mA  
Schutzart
 
  IP 65 (Ladegerät)
IP 44 (Adapterkabel-Set)
 
Kabellänge
 
  1,70 m (Netzkabel)
1,60 m (Anschlusskabel inkl. Adapter)
 
Abmessungen   203 x 48 x 67 mm  
Gewicht   490 g (ohne Zubehör)
610 g (mit Zubehör)
 
       

 

Downloads:

 


 


 


 


 

Produktinfo
Batterie Ladegerät
SH-3.130, 6 V/12 V, 4,5 A

 

Bedienungsanleitung
Batterie Ladegerät SH-3.130, 6 V/12 V, 4,5 A

 

Ladekurven
Batterie Ladegerät SH-3.130, 6 V/12 V, 4,5 A

 

Bemaßung
 

 


 

 

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